Аккумуляторы 12 вольт являются одним из наиболее распространенных типов гелевых или AGM батарей, используемых для хранения энергии от солнечных панелей или электростанций. Они обладают рядом преимуществ, таких как низкая стоимость, широкая доступность, простота подключения и обслуживания. Однако у них также есть недостатки, такие как ограниченный ресурс циклов заряда разряда, низкий КПД, высокий саморазряд и чувствительность к температуре, большой вес в сравнении с LiFePO4 аккумуляторами.
Для правильного использования данных аккумуляторов необходимо учитывать следующие факторы:
- Подбор аккумуляторов по типу, емкости и напряжению. Существуют разные типы аккумуляторов 12 вольт, такие как свинцово-кислотные, гелевые, AGM и литий-ионные. Каждый тип имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Емкость аккумулятора определяет, сколько энергии он может хранить и отдавать. Напряжение аккумулятора зависит от количества ячеек в нем и определяет, какой инвертор или контроллер заряда нужен для подключения к солнечной панели или электростанции.
- Расчет необходимого количества и способа соединения аккумуляторов. Для того, чтобы обеспечить достаточный запас энергии для потребителей, необходимо рассчитать необходимое количество аккумуляторов 12 вольт и способ их соединения. Соединение аккумуляторов может быть последовательным (для повышения напряжения), параллельным (для повышения емкости) или комбинированным. При этом необходимо учитывать максимальный ток разряда и заряда аккумуляторов, а также балансировку напряжения и тока между ними.
- Обеспечение правильного режима заряда и разряда аккумуляторов. Для продления срока службы аккумуляторов 12 вольт необходимо обеспечить правильный режим заряда и разряда. Для этого нужно использовать специальные устройства, такие как балансир заряда или инверторы, которые регулируют напряжение и ток заряда и разряда в зависимости от типа и состояния аккумуляторов. Также необходимо избегать глубокого разряда аккумуляторов (ниже 50% емкости) и перезаряда (выше 100% емкости), а также контролировать температуру окружающей среды и самого аккумулятора.